Wie jedes Jahr ist das Ende der Saison mit Arbeit verbunden. Mit vereinten Kräften werden die Boote aus dem Wasser geholt. Auch der WDR war dabei und berichtete quasi life vom Treiben am Kran , dem Waschplatz und unserer neuen Halle.
Vom schottischen Portpatrick, nur 20 sm von Irland entfernt, starten wir um 5:30 Uhr in Richtung Whitehaven an der englischen Westküste. Es ist wieder auflaufendes Wasser und es wird ein überwiegend sonniger Tag mit 2 – 3 Windstärken – leider aus der falschen Richtung – gegen uns…. An der Westküste gilt es nicht nur Wind sondern auch die Gezeiten im Auge zu haben. Die Stromgeschwindigkeiten erreichen durchaus bis zu 3 Knoten. Über Stunden dieseln wir gegen den Strom – gelegentlich mit Segelunterstützung. Der Gegenstrom scheint kein Ende zu nehmen. Erst am späten Nachmittag nimmt er langsam und stetig ab, weiterlesen »
Aus dem idyllischen Crinan Canal , in dem bekanntlich die Schleusentore von den Schiffsbesatzungen selbst bedient werden müssen, biegen wir zunächst in das kleine Loch Gilp ein später in das Lower Loch Fyne. Dieser riesige Fjord öffnet sich zum Atlantik.
Im Loch Fyne gibt es eine Anzahl Marinas. Wir halten uns südlich und liegen eine Nacht in einer sehr modernen und neuen Marina in Ardrossan. Besonders hervorzuheben sind die großzügigen Facilities und das freie WLAN. weiterlesen »
Wir liegen morgens noch auf der Insel Kerrera. Wie in den letzten Tagen begrüßt uns wieder nasser Nebel. Ich nutze schon kurz vor 7 Uhr die Stimmung und gehe von der Marina aus zur Nordspitze der Insel zu einem ca. 130 Jahre alten Obelisken, von dessen Standpunkt man einen guten Rundumblick auf Loch Lorne, die Insel Mull und die Bucht von Oban hat. Ein guter Start in den Tag wie ich finde! weiterlesen »
Der Wind weht zur Zeit aus südlicher Richtung. Das ist genau die Richtung, in die wir wollen. Die Ansteuerung von Crinan, um in den gleichnahmigen Kanal zu gelangen, gestaltet sich dann besonders schwierig, wenn Wind und Tiedenstrom gegenläufig sind. Die Durchfahrten zwischen den kleinen Inseln und Felsen sind mit Untiefen und Unterwasserfelsen gespickt. Während der sehr starken Tiedenströme bilden sich rund um scharfe Felsformationen stehende Wellen (Waterfalls) und Wirbel (Eddies), die eine sichere Passage fast unmöglich machen. weiterlesen »
